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重錘式破碎機能破碎花崗巖嗎?出現(xiàn)軸承抱死怎么辦?
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      眾所周知,花崗巖是屬于硬度比較大的原料,一般的重錘式破碎機則擅長加工處理中軟硬度的原料。但龍建集團PCZ重型破碎機系列產(chǎn)品可實現(xiàn)大破碎比、高生產(chǎn)率的破碎設備,同時產(chǎn)量更是高達3000t/h,許多用戶對重錘破能不能加工處理花崗巖這類物料表示懷疑。但是龍建集團重錘破是完全能夠破碎花崗巖的,只是重錘破的耐磨件會有一定磨損。

      采用龍建集團重錘破花崗巖生產(chǎn)線,用戶初期投入的成本費用相對較低,生產(chǎn)線操作容易。但是考慮到花崗巖的硬度較高,石料會對重錘破碎機的易耗配件損耗較快,所以在后期維護上,成本會偏高一些。因此,龍建集團也推薦雙機搭配作業(yè),一級破碎采用鄂式破碎機,二級破碎使用圓錐式破碎機,這兩款設備也都是高抗壓的設備,運作較為穩(wěn)定,生產(chǎn)量十分高,且生產(chǎn)成本會比較低,但是設備在初期的成本費用比較高。因此,用戶可以根據(jù)自己的需求選擇花崗巖破碎的生產(chǎn)線設備。

      與此同時,在破碎生產(chǎn)線上, 常有錘破軸承抱死的情況出現(xiàn)。由于軸承在工作過程中發(fā)生大量的熱,熱量在短時間無法散掉,導致軸承溫度急劇升高,最終出現(xiàn)軸承抱死。

       為此,龍建集團資深小編與大家分享一下具體導致軸承發(fā)熱的主要原因:

       一、 裝配不當

       1.裝配時軸承外圈與軸承座孔或軸承內圈與軸配合不當。

      在裝配過程中,沒有修磨內孔和測量其尺寸,更換新軸承進行裝配,試車后發(fā)現(xiàn)溫升過高。拆檢測量時,發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形,使軸承外圈部分受擠壓,導致軸承的徑向間隙變小,其滾動體轉動不均勻,磨損加劇。軸承內圈與軸間隙過大,軸承內圈隨滾動體與軸一起轉動,出現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)熱、振動。

       2.裝配時軸承加熱溫度控制不當。

       在加熱操作時調試軸承加熱器溫度過高,則會使其產(chǎn)生回火而致硬度和精度降低,從而軸承溫度升高,導致軸承加劇磨損損壞。

       3.裝配時軸承間隙調整不當。

      在實際工作中,很多安裝有時只憑手感進行調試,間隙過大或者過小,不能滿足生產(chǎn)需要。若軸向間隙過小時,易引起軸承發(fā)熱,加速點蝕,甚至使?jié)L動體卡死或膠合損壞;若軸向間隙過大,運動副的沖擊力增大,剛度降低,則會導致運轉中產(chǎn)生異聲,甚至會造成嚴重振動或使保持架損壞。

       二、油封問題

       油封是用于密封機械設備中旋轉軸的封油用密封元件,而腔體基本上是靜止的,所以油封又稱旋轉軸唇形密封圈。對于帶副唇的油封,其副唇起防塵作用,防止雜質侵入,以延長油封壽命,但副唇處往往潤滑不良,摩擦力較大,造成油封干摩擦而損壞,所以安裝雙唇油封時一定要在雙唇之間填滿潤滑脂。

       三、間隙問題

       在裝配過程中,如果沒有仔細校對隔套尺寸,進行組裝試車,在一定時間后溫度會快速上升。軸承外圈尺寸由端蓋與軸承座止口已確定,隔套尺寸減小,內圈尺寸將由圓螺母調節(jié),最后壓緊,軸承的軸向間隙變小,使其運轉過程中發(fā)熱。

       四、潤滑問題

       軸承中的潤滑脂不宜過多,加脂量過大,會使摩擦力矩增大,軸承溫度升高;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講,適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3~1/2,因此,要按照使用要求,定期注適量的潤滑脂。

       綜上,龍建集團為你推薦PCZ重型錘式破碎機替代老式鄂破機、板錘破。歡迎實地參觀考察,敬請關注龍建集團官網(wǎng)www.luodong.net.

 

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